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摘要:
智能汽车空间作为普适计算一种具体而集中的表现,对此提出一个基于隐马尔科夫模型(HMM)的驾驶员疲劳识别应用.选取PERCLOS特征变量作为测评驾驶员疲劳的低层上下文,通过大量样本数据的训练,建立HMM,用Viterbi算法从观察序列中识别出最有可能的驾驶员隐藏状态,提醒驾驶员以确保安全的驾驶行为.最后通过在模拟实验环境中的案例验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于HMM的驾驶员疲劳识别在智能汽车空间的应用
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 智能汽车空间 隐马尔科夫模型 上下文推理 驾驶员疲劳 PERCLOS
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 43-46
页数 分类号 TP18
字数 3834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386X.2011.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁伟炜 杭州电子科技大学计算机学院 1 12 1.0 1.0
2 吴卿 杭州电子科技大学计算机学院 32 106 6.0 9.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能汽车空间
隐马尔科夫模型
上下文推理
驾驶员疲劳
PERCLOS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
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