马鞍山长江公路大桥主桥桥型方案选择

• 作者: 吴志刚 徐宏光
• 来源期刊: 公路交通科技：应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 马鞍山长江公路大桥 桥型 设计方案
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 246-249
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

马鞍山长江公路大桥采用了国内外少见的多塔悬索桥方案,为国内首次提出此种桥型方案,其跨度目前与泰州长江公路大桥并列位居世界同类型桥梁第一。经近5年的资料收集与前期研究,大桥方案最终得以顺利实施。本文介绍马鞍山大桥的前期桥型方案选择原则和设计方案的比选思路,为大跨度桥型方案比选提供借鉴和参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴志刚		11	22	2.0	4.0
2	徐宏光		7	87	3.0	7.0