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NYK与常石造船联合开发减少风阻系统
NYK与常石造船联合开发减少风阻系统
作者:
胥苗苗(编译)
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风阻力
系统
开发
造船
日本邮船公司
二氧化碳排放量
大型散货船
风洞试验
摘要:
日本研发人员称.他们发现通过在大型散货船和油轮的上层建筑上增加偏转条的方式能削减10%的风阻力。一直以来.日本邮船公司(NYK)和日本常石造船集团(Tsuneishi)就利用风洞试验来评估如何能减少风阻力,他们开发了一套名为mt—Cowl的系统。风洞测试模式显示风阻力减少了10%.假设逆风风速为17节,一艘航行船舶按航速15节计算.那么其相应的风速就有32节。按照这个比例,一艘180000dwt的散货船,每年就能减少二氧化碳排放量520吨.可提高燃料效率。
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内容分析
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文献信息
篇名
NYK与常石造船联合开发减少风阻系统
来源期刊
中国船检
学科
交通运输
关键词
风阻力
系统
开发
造船
日本邮船公司
二氧化碳排放量
大型散货船
风洞试验
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
I0013-I0013
页数
分类号
U291.43
字数
816字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-2005.2011.08.080
五维指标
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2011(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
风阻力
系统
开发
造船
日本邮船公司
二氧化碳排放量
大型散货船
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国船检
主办单位:
中国船级社(CCS)
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-2005
CN:
11-4384/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东直门南大街9号船检大厦
邮发代号:
创刊时间:
1999
语种:
chi
出版文献量(篇)
7657
总下载数(次)
3
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