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摘要:
厦门杏林大桥是厦门市规划出岛对外公路干线通道"一主四射、一环三联"构架的四射之一,也是厦门岛连接大陆的第四条跨海公路通道,同时又是福建省的重点工程,2007年初开工建设.厦门杏林公路大桥墩身采用的是高性能海工耐久混凝土,我们采用切实有效的施工措施和完善的管理制度,使墩身的外观质量得到了较好的控制.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅谈厦门杏林跨海大桥墩身外观质量控制
来源期刊 建材发展导向(下) 学科 工学
关键词 墩身 外观质量 控制
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 公路建设
研究方向 页码范围 135-136
页数 分类号 TU755
字数 3089字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文新 2 0 0.0 0.0
2 周永辉 2 0 0.0 0.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
墩身
外观质量
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材发展导向(下)
月刊
chi
出版文献量(篇)
22930
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