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摘要:
为了研究顺河跨海大桥工程对河道产生的不利影响,建立了包含桥梁工程在内的平面二维水动力数值模型,采用实测潮位资料验证了模型的合理性,并进一步分析了工程对河道壅水、流态以及河床冲刷的影响.研究表明:跨海大桥工程的建立会导致河道水位有微弱的升高,最大壅高仅为6 cm;桥位附近流态变化较大,在桥墩处会形成许多小涡旋,在人工岛与桥墩的共同作用下会形成一个局部大涡旋,这些影响导致了河床的局部冲刷,河床的最大冲刷深度为0.83 m.
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文献信息
篇名 顺河跨海大桥工程对河道影响数值分析
来源期刊 南水北调与水利科技 学科 工学
关键词 跨海大桥 数值模拟 壅水高度 流态 冲刷
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 水利工程研究
研究方向 页码范围 164-170
页数 7页 分类号 TV87
字数 7831字 语种 中文
DOI 10.13476/j.cnki.nsbdqk.2017.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯平 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 145 1911 24.0 37.0
2 孙冬梅 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 19 165 7.0 12.0
3 金相楠 天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨海大桥
数值模拟
壅水高度
流态
冲刷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南水北调与水利科技
双月刊
1672-1683
13-1334/TV
石家庄市泰华街310号
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