基于限制车速的安全带强制使用装置

• 作者: 刘辉 李闯 杨松 林学东 董仁 赵建彪 高红
• 来源期刊: 电子设计工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内燃机工程 安全带 限速 强制佩戴 控制系统
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 消费类电子
• 页码范围: 141-144,148
• 分类号: U461.91
• 字数: 3487字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6236.2011.01.040

摘要

为解决驾驶员驾驶安全性低和行驶舒适性差的问题,设计出一种新型安全带强制使用装置.采用计算机仿真模拟的方法进行研究和设计,外围的输入信号模拟发动机的加速踏板信号、转速信号和安全带佩戴情况信号,控制芯片采用飞思卡尔公司的MC9S128单片机,输出信号为输给发动机ECU的油门路板信号和语音提示系统的控制信号.实验表明,如果驾驶员和乘客不佩戴安全带,不管驾驶员如何操作加速踏板,将车速限定在一定的人身安全的车速范围内;当需要提速时,提醒驾驶员和乘客佩戴安全带,以确保人身安全,使汽车被动安全装置更为人性化,由此提高驾车舒适性和安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘辉	吉林大学汽车工程学院	73	350	8.0	15.0
2	林学东	吉林大学汽车工程学院	42	273	10.0	13.0
3	李闯	吉林大学汽车工程学院	24	46	4.0	5.0
4	杨松	吉林大学汽车工程学院	5	22	3.0	4.0
5	高红	吉林大学汽车工程学院	2	14	2.0	2.0
6	董仁	吉林大学汽车工程学院	3	19	2.0	3.0
7	赵建彪	吉林大学汽车工程学院	1	12	1.0	1.0