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摘要:
倾翻叉机构承载能力取决于油缸缸径和机构铰点的设计,而机构铰点的位置是由倾翻叉的倾翻角度等整体性能参数决定的.整车稳定性承载能力则需综合叉车起重系统前悬距等性能参数和倾翻叉机构水平重心等结构参数计算所得.
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文献信息
篇名 整体式倾翻叉承载能力计算
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 机构承载能力 整车稳定性承载能力 结构强度
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-137
页数 分类号 TH213
字数 1120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.03.062
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖尚斌 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机构承载能力
整车稳定性承载能力
结构强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
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