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我国高速铁路和高速公路经济协调发展理论研究
我国高速铁路和高速公路经济协调发展理论研究
作者:
谢旭斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
高速公路
协调发展
运营管理
路网规划
摘要:
随着社会的发展与进步,交通需求量与日俱增。我国加大了对高速铁路和高速公路的投资建设来满足交通需求,提高旅客出行服务质量。本文分析了高速铁路和高速公路的主要特点、优劣势及其发展现状,根据经济协调的原则,主要从运营管理和路网规划两个方面提出了如何实现高速铁路和高速公路经济协调发展的措施,为高速铁路和高速公路的经济协调建设和发展提供了参考。
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文献信息
篇名
我国高速铁路和高速公路经济协调发展理论研究
来源期刊
特区经济
学科
经济
关键词
高速铁路
高速公路
协调发展
运营管理
路网规划
年,卷(期)
2011,(8)
所属期刊栏目
决策参考
研究方向
页码范围
279-280
页数
2页
分类号
F127
字数
语种
中文
DOI
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路网规划
研究起点
研究来源
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研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
特区经济
主办单位:
深圳市经理进修学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0714
CN:
44-1032/F
开本:
大16开
出版地:
广东省深圳市
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
18621
总下载数(次)
80
总被引数(次)
83890
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