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摘要:
在我国经济和城市建设的飞速发展,中等以上城市的车辆数量不断增加,城市道路交通压力也越来越大,在新建或改建的主干道中设置辅道已成为许多城市解决快速车流与慢速车流分流的方法之一。本文简述了城市道路平商交叉口设计的主要原则,着重介绍了交叉口机动车、非机动车、人行横道的详细设计方法。
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文献信息
篇名 城市道路平面交叉口的渠化设计
来源期刊 建材发展导向 学科 工学
关键词 城市道路 平面交叉口 出口道 非机动车 人行横道
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 路桥·航运·交通
研究方向 页码范围 279-280
页数 分类号 TU984
字数 2564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1675.2011.09.212
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节点文献
城市道路
平面交叉口
出口道
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人行横道
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