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摘要:
文中阐述了双层开孔消浪板消能结构表面压强分析,其结构主要包括上层开孔板和下层实心板两部分,以此来解决结构的消能问题.相对开孔(A/A0)和波陡(H/L)是影响双层开孔直立式消浪板结构消能效果的最主要的两个因素.通过物理模型试验的方法,在规则波作用下综合考虑开孔和波陡两个因素,分析消浪板表面压强分布特征.以此指导消浪板结构设计.
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文献信息
篇名 双层开孔直立式消浪板结构表面压强分析
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 双层开孔直立板 物理模型 表面压强
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 228-229
页数 分类号 U656
字数 1730字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.01.103
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨亮 江苏科技大学船海学院 37 58 4.0 4.0
2 沈丽玉 江苏科技大学船海学院 8 27 2.0 5.0
3 毛冰涛 江苏科技大学船海学院 2 2 1.0 1.0
4 薛天天 江苏科技大学船海学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双层开孔直立板
物理模型
表面压强
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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