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高桩梁板码头结构设计分析
高桩梁板码头结构设计分析
作者:
朱广安
李高阳
钱正委
陈大可
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高桩梁板码头
整体箱板式
结构设计
摘要:
由于高桩码头有着较强的地基适应性,因此码头工程中很多均采用这种结构型式.高桩码头由两部分构成,分别为上部结构及下部桩基础,且其结构型式也处于不断发展的过程中.在下部桩基结构中,钢筋混凝上桩、预应力大管桩以及钢管桩等技术均得到明显发展,而上部结构大都采用梁板结构.文中就针对一种新型的整体箱板式高桩梁板码头的结构设计做出研究.
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结构设计
绿色建筑
建筑行业
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
高桩梁板码头结构设计分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
高桩梁板码头
整体箱板式
结构设计
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
工程
研究方向
页码范围
223-224
页数
分类号
U656.1
字数
3124字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.07.111
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈大可
7
9
2.0
2.0
2
李高阳
7
9
2.0
3.0
3
钱正委
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朱广安
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研究主题发展历程
节点文献
高桩梁板码头
整体箱板式
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
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