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摘要:
文中介绍了某10万吨级大型散货船上层建筑整体吊装的有限元强度分析.根据既定吊点方案,在上建吊离地面时仅考虑自重作用下的结构应力及变形情况,由分析结果找到受力薄弱环节,并对薄弱环节提出了吊装临时加强方案及其效果分析.本文研究结果对实际船舶上层建筑整体吊装时的吊装方案设计及吊装强度分析具有较强的指导和借鉴意义.
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文献信息
篇名 自重作用下船舶上建吊装强度分析及加强
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 上层建筑 吊装 强度及变形分析 有限元
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程
研究方向 页码范围 218-219
页数 分类号 U671.4
字数 1357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.06.108
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晶辉 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 4 8 2.0 2.0
2 张晓君 浙江海洋学院船舶与建筑工程学院 26 102 6.0 9.0
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2013(2)
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研究主题发展历程
节点文献
上层建筑
吊装
强度及变形分析
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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41402
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