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摘要:
隧道进洞段爆破一般面临两大任务:一是保护洞脸和边坡的稳定性,尽量降低对支护的需求;一是防止爆破有害效应对周围环境的影响.文中联系某隧道工程实际,对进洞段控制爆破技术作了概要介绍,为类似工程安全、快速、经济的进洞提供借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某隧道进洞段控制爆破技术总结
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 隧道 进洞段 控制爆破
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-91
页数 分类号 U455.6
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.z1.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 成海军 8 3 1.0 1.0
2 陈水和 12 4 1.0 1.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
进洞段
控制爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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