码头高桩的竖向振动特性与应用

• 作者: 李强 董海明
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩土工程 桩土相互作用 竖向振动 高桩
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 工程
• 页码范围: 220-221,241
• 分类号: U656
• 字数: 2943字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.09.107

摘要

土阻尼对桩的振动特性会产生重要的影响,本文采用层间阻抗传递模型建立了地基土中高桩的竖向振动模型,通过分离变量方法,得到了桩竖向振动频域解析解和时域半解析解.计算结果反映出高桩暴露段的存在对桩顶动力响应有明显影响,在土层自由表面出现附加共振和反射现象,共振和反射位置可以由上下桩段比确定.研究结果表明,高桩在土层自由表面产生反射,要注意与实际缺陷的区别,避免误判,同时该特性可以为粗略估计水中高桩的冲刷深度提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董海明	舟山市大陆连岛工程指挥部	3	4	1.0	2.0
2	李强	浙江海洋学院土木工程系	34	153	7.0	12.0