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基于节能减排的城市快速路建设可行性评价
基于节能减排的城市快速路建设可行性评价
作者:
杨鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
节能减排
可行性评价
城市快速路
摘要:
为了定量评价城市拟建快速路项目的节能减排状况,根据系统学的理论和方法,立足于考虑拟建项目对整个城市路网的规划年各路段的交通量和行驶速度的影响,通过对"有"、"无"拟修建道路的城市整体燃油消耗差值为指标,建立了基于节能减排的城市快速路建设可行性评价方法.以昆明市西北三环为例进行研究,结果表明本文提出的方法可以直接运用于工程实际,并能定量得到的能源节能数值,可服务于我国交通项目可行性评价的发展需求.
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文献信息
篇名
基于节能减排的城市快速路建设可行性评价
来源期刊
科技与生活
学科
工学
关键词
节能减排
可行性评价
城市快速路
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
理论研究苑
研究方向
页码范围
205-205,214
页数
分类号
TU
字数
3494字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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杨鹏
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节能减排
可行性评价
城市快速路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学家
主办单位:
中国科技新闻学会
国际科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-9671
CN:
10-1135/N
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区东土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
2013
语种:
chi
出版文献量(篇)
18483
总下载数(次)
23
总被引数(次)
10824
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