高速铁路无砟轨道测量技术

• 作者: 孙承强
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 高速铁路 无砟轨道 GRP点测量 博格板精调
• 年，卷（期）: 2011,（31）
• 所属期刊栏目: 建筑与科技
• 字数: 3924字
• 语种: 中文

摘要

京沪高速铁路是采用德国无砟轨道博格板技术，其测量精度要求高，技术新，其中GRP测量和博格板精调为本项目的重点和难度，结合现场实现施工，着重阐述GRP测量的坐标技术、GRP点及定位锥点放样、GRP的平面高程测量平差计算方法，并对轨道板精调测量的步骤与关键技术进行详细介绍，对同类工程有借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙承强		2	0	0.0	0.0