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摘要:
结合河北省张石高速公路石家庄段28 cm复合式连续配筋混凝土施工,介绍了混凝土配合比正交设计在高速公路连续配筋混凝土路面配合比中的应用,并作了具体分析,得出正交试验法用于公路工程混凝土配合比设计是行之有效的.
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文献信息
篇名 正交设计在混凝土路面配合比中的应用
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 水泥混凝土路面 原材料指标 配合比 正交设计
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 道路·铁路
研究方向 页码范围 135-136
页数 分类号 TU502
字数 1961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2011.11.086
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1 阎宾祎 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
原材料指标
配合比
正交设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
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236
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