试论汽车后桥差速器齿轮结构设计的完善措施

• 作者: 任军浩
• 来源期刊: 科技风
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 后桥差速器齿轮 结构设计 完善措施
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 应用科技
• 页码范围: 70
• 分类号: U463.218.4
• 字数: 1703字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.12.058

摘要

后桥差速器齿轮对于汽车正常使用性能有着重要的影响,很多汽车制造商为了优化汽车的使用性能而关注该结构的设计调整.此次,文中以弹性力学为理论依据,把差速器圆锥齿轮的结构设计、性能设计相互融合,然后区分成两大结构后根据CAE技术对其受载大小详细计算,再参照所得的数据参数指标对设计方案优化调整.这样不仅能降低汽车结构在行驶过程中的不稳定性,也能保证计算机数字模型与物理模型的测试结果一直,保证产品达到实际使用需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任军浩		2	0	0.0	0.0