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摘要:
应力吸收层作为地下道路中减少反射裂缝的重要手段,对于地下道路沥青路面的抗裂性能起到很大作用.通过BISAR分析软件分析应力吸收层的厚度和弹性模量两个方面对应力吸收水层层顶剪应力、层底剪应力的影响.层顶剪应力、层底剪应力随着应力吸收层厚度的增加而减小,随着吸收层回弹模量的增大而增大.层顶剪应力大于层底剪应力,且两者的差值随着厚度、弹性模量变大而非线性增大.最后,介绍了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺、质量控制指标与方法.
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文献信息
篇名 应力吸收层在地下道路复合式路面中的研究
来源期刊 科技风 学科 交通运输
关键词 应力吸收层 地下道路 复合式路面 层同剪应力 橡胶沥青
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 98-99
页数 分类号 U416.217
字数 3390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.06.087
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1 翟云辉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
应力吸收层
地下道路
复合式路面
层同剪应力
橡胶沥青
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
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