作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于高速行驶的汽车追尾时造成人、物等伤害,设计频率跳变的连续波小雷达,利用混频、检波等原理把多普勒频移和差频检索出来,就能计算出两车之间的速度和距离。
推荐文章
智能汽车激光雷达感知技术现状与发展分析
激光雷达
智能车
分辨力
激光探测
毫米波汽车防撞雷达波形设计
波形设计
汽车防撞雷达
线性调频连续波
频移键控
测距测速
汽车倒车雷达系统的设计与实现
倒车雷达
超声波测距
AT89C51
LM1812
语音报警
基于车载CAN总线的倒车雷达智能节点设计
倒车雷达
车载CAN总线
智能节点
通讯报文设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车智能雷达设计
来源期刊 科技与生活 学科 工学
关键词 正弦连续波信号 频率跟随器 追尾 回波
年,卷(期) 2011,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 164
页数 1页 分类号 TP
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桑飞 11 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
正弦连续波信号
频率跟随器
追尾
回波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与生活
半月刊
1673-9671
11-5595/N
北京市朝阳区东土城路8号
出版文献量(篇)
18240
总下载数(次)
2
总被引数(次)
0
论文1v1指导