作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
经济突飞猛进的社会对交通系统提出了严峻的考验,从地面交通到空中交通无一不面临着运量承载能力与实际运量需求的矛盾.而航班延误由于其高成本的特性往往要求其反应时间更快,运营效率更高,同时又要保证航空公司的利润,因此近年来,越来越多的目光投向了如何及时应对航班延误这一问题上.本文通过研究引起航班中断的因素和航班中断产生的蝴蝶效应,展现了民航中断因素产生的不确定性、难预测性及其影响的易扩大性,试图用增添"备用机组"的方法完善民航应对中断的反应机制,意在提高民航运营效率,降低中断影响的基础上,压低航空公司的运营成本.
推荐文章
后备母猪乏情及屡配不孕的原因浅析
后备母猪乏情
屡配不孕
原因
浅析
浅析民航机组人为失误的预警管理
民航机组
人为失误
预警管理系统
机械通气病人床头抬高中断原因及护理对策
机械通气
床头抬高
中断
原因
护理对策
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅析民航中断原因及影响与后备机组模型的建立
来源期刊 科技创新导报 学科 工学
关键词 航班延误 民航中断 蝴蝶效应 后备机组
年,卷(期) 2011,(14) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 102-103,105
页数 分类号 TP2
字数 5851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2011.14.084
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李悦 北京邮电大学自动化学院 3 16 2.0 3.0
2 刘昭 北京邮电大学自动化学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
航班延误
民航中断
蝴蝶效应
后备机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
总被引数(次)
207854
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导