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水动力学研究与进展A辑期刊
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翼沉浮运动推力来源的数值研究
翼沉浮运动推力来源的数值研究
作者:
刘洪
文敏华
胡文蓉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沉浮翼
推力来源
不可压缩N-S方程
摘要:
用数值模拟研究沉浮运动机翼的推力来源,并分析了雷诺数、沉浮幅度、翼型厚度以及外形等因素的影响.结果表明:非定常情况下的流场和流体动力与定常情况下完全不同;不同条件下粘性力和压差力对推力的贡献也很不一样;流体动力与流场涡结构密切相关,在某些情况下粘性力有可能成为推力的主要来源.
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文献信息
篇名
翼沉浮运动推力来源的数值研究
来源期刊
水动力学研究与进展A辑
学科
物理学
关键词
沉浮翼
推力来源
不可压缩N-S方程
年,卷(期)
2012,(2)
所属期刊栏目
学术论文
研究方向
页码范围
154-161
页数
分类号
O35
字数
4677字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn1000-4874.2012.02.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘洪
上海交通大学航空航天学院
72
244
9.0
12.0
2
文敏华
上海交通大学航空航天学院
13
22
3.0
4.0
3
胡文蓉
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
10
21
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(2)
二级参考文献(0)
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2012(0)
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引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(3)
2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
沉浮翼
推力来源
不可压缩N-S方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水动力学研究与进展A辑
主办单位:
中国船舶科学研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4874
CN:
31-1399/TK
开本:
大16开
出版地:
上海高雄路189号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28222
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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