原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了能够切实有效地对机械压力机杆系驱动机构进行优化设计,采用响应面分析法并结合试验设计方法,提出了求解该杆系多目标优化问题的变量循序组合响应面法(VSCRSM),并建立了优化数学模型.对优化变量及其变化范围进行循序取舍组合和设定,同时采用响应面分析法多次拟合进行优化求解,最终得到了优化结果.与初始设计及变容差遗传算法相比较,VSCRSM优化目标的最小值分别降低了15.85%和5.8%,并且滑块行程误差仅为0.09%,不仅解决了初始设计及变容差遗传算法所得结果中滑块行程超出误差范围的问题,而且实现了压力机杆系的显著优化.
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文献信息
篇名 压力机杆系优化求解的变量循序组合响应面法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 机械压力机杆系 响应面法 多目标优化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-62
页数 分类号 TH112
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵升吨 西安交通大学机械工程学院 345 2077 21.0 30.0
2 谢嘉 西安交通大学机械工程学院 14 73 5.0 8.0
3 梁锦涛 西安交通大学机械工程学院 11 46 4.0 6.0
4 马海宽 西安交通大学机械工程学院 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械压力机杆系
响应面法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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