京新高速公路上地斜拉桥顶推施工设计

• 作者: 刘永锋 焦亚萌 钟建辉
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 拖拉法 结构设计 顶推计算 施工要点
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 69-74
• 分类号: U448.27|U445.462
• 字数: 3807字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.07.018

摘要

复杂曲线上的大吨位长距离顶推拖拉工艺是顶推拖拉施工中的一个难点,京新高速上地斜拉桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长510m.其中B段212m主梁采用单点连续顶推就位.顶推距离213m,顶推重力2.5×105 kN,为大跨度、大吨位、长顶程、复杂曲线上单点拖拉.施工设计中采取了一系列措施,大大降低了拖拉施工难度,保证了主梁拖拉的准确就位.介绍该桥拖拉部分的主梁结构设计、预应力配置、临时墩的设计以及拖拉施工过程计算等各方面内容,以期对其他类似工程有借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永锋		8	65	5.0	8.0
2	焦亚萌		8	24	3.0	4.0
3	钟建辉		3	14	2.0	3.0