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摘要:
结合中铁十五局京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道精调测量施工经验,从轨道几何形态描述、轨道几何形态参数测量原理和测量要点、精测数据内业分析处理等几个方面对轨道精调测量技术进行分析总结,认为在测量过程中要特别注意以下两点:全站仪设站的位置应靠近线路中线,并且与近处控制点的距离至少大于15m;变更基准轨确定方法。
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文献信息
篇名 高速铁路CRTSⅡ型轨道板轨道精调测量技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 板式无砟轨道 CRTSⅡ型轨道板 轨道精调 测量技术 基准轨确定
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 78-80,30
页数 4页 分类号 U215.44
字数 2889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.02.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建松 4 19 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
板式无砟轨道
CRTSⅡ型轨道板
轨道精调
测量技术
基准轨确定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导