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摘要:
上一期介绍了电动客车的基本结构和关键零部件,本期重点介绍电动客车直流/直流(DC/DC)变换器的电磁兼容性能。电动客车DC/DC变换器主要用于对动力电源的输出进行控制,实现动力电池(或超级电容)与电机控制器之间的电压匹配以及能量传递,或者将动力高压电变换为给辅助蓄电池和低压电气系统供电的低压电,其电路结构既包含了高压、大电流的主电路,又包含了低压、小电流的控制电路(如图所示)。
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文献信息
篇名 客车运行中常出现的“莫名其妙”问题——电磁兼容问题(九)
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 电磁兼容性能 电动客车 兼容问题 DC/DC变换器 电机控制器 运行 低压电气 关键零部件
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-60
页数 1页 分类号 U469.1
字数 475字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2012.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁良旭 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 13 57 4.0 7.0
2 覃延明 重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心 14 23 3.0 4.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电磁兼容性能
电动客车
兼容问题
DC/DC变换器
电机控制器
运行
低压电气
关键零部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导