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摘要:
锂离子电池热特性影响其性能、安全和寿命,需要进行专门研究。该文建立了锂离子电池的热模型,其中的锂离子电池被简化为具有各项异性导热的长方体。以实验确定电池的各向异性导热系数。在导热系数和对流换热系数未知的前提下,基于建模仿真结果,发现了3个特征温度点对应的等温线与导热系数和对流换热系数的关系,即“三线共点”图解法。利用该图解法所进行的仿真结果,与单体电池的实验值相吻合。这证明:垂直于电池内部叠层方向的导热系数小于平行方向的导热系数。
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性能
改性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锂离子电池各向异性导热的实验与建模
来源期刊 汽车安全与节能学报 学科 交通运输
关键词 三元锂离子电池 热特性建模 各向异性导热系数 “三线共点”图解法
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 汽车节能与环保
研究方向 页码范围 158-164
页数 7页 分类号 U461.91
字数 4109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1676-8484.2012.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 209 3449 29.0 47.0
2 王莉 清华大学核能与新能源技术研究院 91 815 15.0 24.0
3 李建军 清华大学核能与新能源技术研究院 60 855 17.0 27.0
4 高剑 清华大学核能与新能源技术研究院 28 487 11.0 22.0
5 何向明 9 98 5.0 9.0
6 冯旭宁 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三元锂离子电池
热特性建模
各向异性导热系数
“三线共点”图解法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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汽车安全与节能学报
季刊
1674-8484
11-5904/U
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2010
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