2011年CAN总线车身控制系统需求与行业发展分析

• 作者: 恽海 曹莹
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: CAN总线技术 车身控制系统 整车可靠性 行业 电气信号 电子部件 有效空间 线束
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 产经分析
• 页码范围: 33-37
• 页数: 5页
• 分类号: U469.110.3
• 字数: 3500字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2012.06.012

摘要

1 CAN总线技术的发展与实车应用 在传统的汽车中,电气信号的传递是通过线束实现的。随着汽车中电子部件数量增加,线束与配套接插件的数量也成倍上升。1955年,平均一辆汽车所用线束的总长度为45m,而到2002年,平均一辆汽车所用线束的总长度已达到4km。线束的增加不但占据车内的有效空间、增加装配和维修的难度、提高整车成本，而且还会妨碍整车可靠性的提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	恽海		8	32	4.0	5.0
2	曹莹		8	20	3.0	4.0