原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对迎角和侧滑角在大机动的条件下传感器不能准确测量的问题,提出了借助飞机的动力学模型,以惯导数据的姿态角及其角速率、加速度信息和大气数据的动压为量测值,利用扩展卡尔曼滤波的方法估计迎角和侧滑角,从而克服了对硬件的依赖性,实现了依靠算法代替传感器而获得飞行参数,但是该方法对系统数学模型即动力学模型的准确性有着较高的要求,通过仿真验证,该方法结构简单,易于工程实现,并且估计精度在0.4°以内,具有很好的实时性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 一种新的迎角估计方法
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 迎角估计 侧滑角 扩展卡尔曼滤波 空气动力学模型
年,卷(期) 2012,(11) 所属期刊栏目 军事通信
研究方向 页码范围 46-48
页数 分类号 TN911.7-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2012.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷宝权 2 8 2.0 2.0
2 王启 3 24 3.0 3.0
3 黎杰 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
迎角估计
侧滑角
扩展卡尔曼滤波
空气动力学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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总被引数(次)
135074
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