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摘要:
轮毂车轮螺栓在服役过程中要求具有载荷承受较大,尺寸精度较高,外观质量较好等特点.轮毂车轮螺栓用钢必须有足够高的抗拉强度以及较高的疲劳抗力和冲击韧度,足够的塑性、韧性.介绍常用的ML15MnVB、ML20MnTiB,10B28钢的化学成分和轮毂车轮螺栓生产工艺.10B28钢热轧态组织为铁素体+珠光体,表面硬度为78~95 HRB,塑性较好,经740~ 760℃球化退火后,塑性进一步提高,变形率达80%~85%.ML15MnVB,ML20MnTiB,10B28钢冶炼过程中增加了铁水预处理,控制S,P质量分数小于0.020%,降低夹杂物含量;连铸时采用全程保护浇注、电磁搅拌;安装在线红外线动态外径检测仪和电磁涡流测量装置,有效保证冷镦钢的质量.对轮毂车轮螺栓用钢热处理工艺进行了优化.
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文献信息
篇名 轮毂车轮高强度螺栓选材
来源期刊 金属制品 学科 工学
关键词 轮毂车轮 高强度螺栓 冷镦 热处理
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 原辅材料生产与应用
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 TG356
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4226.2012.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂车轮
高强度螺栓
冷镦
热处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属制品
双月刊
1003-4226
41-1145/TG
大16开
河南省郑州市高新区化工路100号
1972
chi
出版文献量(篇)
2599
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5
总被引数(次)
8367
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