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摘要:
为了评价在城市重点区域交通管理方案,建立了一种改进的折衷型模糊多属性评价的应用模型和算法.作者针对传统方法评价中指标确定时主观性较强的缺点,利用物理学中的熵的概念,结合灰色关联度进行评价指标权重的确定,从而使折衷型模糊多属性决策方法更加客观.最后结合城市重点区域管理规划方案的评价实例,利用 MATLAB 编程对模型和参数进行了检验,结果表明该方法能有效实现对方案的选优和综合评价.
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文献信息
篇名 改进的折衷型模糊多属性决策方法及其应用
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 模糊多属性 综合评价 MATLAB
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-103
页数 分类号 U491
字数 3404字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建华 西南交通大学交通运输与物流学院 7 11 2.0 3.0
2 刘家军 西南交通大学交通运输与物流学院 4 32 3.0 4.0
3 郑健琛 西南交通大学交通运输与物流学院 3 24 3.0 3.0
4 蒋朝哲 滑铁卢大学滑铁卢环境与土木学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模糊多属性
综合评价
MATLAB
研究起点
研究来源
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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