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摘要:
抗滑桩是滑坡防治工程中一种非常有效的支挡措施,其受力特征直接关系到滑坡防治效果,因此开展抗滑桩细观受力特征的数值模拟研究具有重要的工程应用价值.基于有限元数值模拟方法,采用ANSYS软件中的分离式模型,以SOLID65单元和LINK8单元分别模拟钢筋混凝土抗滑桩中的混凝土和钢筋,研究了不同荷载作用下抗滑桩的细观受力特征.结果表明:在相同荷载作用下,抗滑桩在高度较小阶段,其高度与抗滑桩的变形呈非线性变化,随着抗滑桩高度的增加,其高度与抗滑桩的变形趋于线性关系;有限元数值模拟能较好地反映钢筋混凝土抗滑桩的细观受力特征.该研究可以为抗滑桩工程的设计提供借鉴与参考.
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文献信息
篇名 抗滑桩细观受力特征的数值模拟研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 地球科学
关键词 抗滑桩 细观受力特征 ANSYS 钢筋混凝土 数值模拟
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 灾害及其防治
研究方向 页码范围 22-26
页数 分类号 X43|TU473.1
字数 2981字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2012.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘庆涛 中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心 5 33 3.0 5.0
5 李长冬 中国地质大学岩土钻掘与防护教育部工程研究中心 25 308 10.0 17.0
9 刘廷 中国地质大学工程学院 11 75 5.0 8.0
10 谷飞宏 中国地质大学工程学院 4 17 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗滑桩
细观受力特征
ANSYS
钢筋混凝土
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
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7
总被引数(次)
25917
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