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摘要:
为了解决飞行器结构中由于结构刚度引起的许多实际问题,更好的挖掘结构的潜能,提出了在结构设计初期采取主动结构刚度设计思想,即主动结构刚度设计法.主动结构刚度设计方法是在结构设计初期提出刚度要求,采用比较法或优化设计法,设计出满足刚度特性的最优结构.算例分别就变形和频率这两种典型的刚度问题运用主动结构刚度设计思想进行结构设计,结果对比发现,目标函数与初始值相比有明显的改进.
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文献信息
篇名 主动结构刚度设计方法研究
来源期刊 飞机设计 学科 工学
关键词 飞行器 主动 结构刚度 比较法 优化法
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TH123+.3|V22
字数 3488字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何景武 北京航空航天大学航空科学与工程学院 36 188 7.0 13.0
2 夏盛来 北京航空航天大学航空科学与工程学院 8 116 4.0 8.0
3 黑丽洁 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器
主动
结构刚度
比较法
优化法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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