京石客运专线跨307国道大桥复杂形状高墩施工技术

• 作者: 李秀花
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高墩 浇筑分段 模板构件 埋件安装 线形控制
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 成果与应用
• 页码范围: 64-66,58
• 页数: 4页
• 分类号: U443.22
• 字数: 2026字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.02.018

摘要

京石客运专线石太直通线跨307国道大桥最高墩74m,墩身截面大、形状复杂、坡比变化多,经比选高墩采用悬臂模板施工。主要介绍钢木结合的LB-240悬臂模板系统结构组成与构造、模板埋件施工工艺以及高墩形状控制措施。实践证明采用的施工技术操作简单、安全高效,很好地解决了墩身坡比频繁变化的技术难题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李秀花		3	5	1.0	2.0