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摘要:
结合京石客运专线铁路的施工,从设计要求和施工工艺两个方面,详细介绍客运专线双线箱梁预应力施工技术,尤其是三阶段张拉技术的应用,对于移动式侧模的箱梁梁场,现场施工工艺中必须进行带模预张拉,有效避免梁体出现早期裂纹.预应力施工过程中必须严格执行三控(应力、应变和持荷载时间):应力控制要以油表读数为准,以钢绞线的伸长值作校核,持荷时间要保证.
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文献信息
篇名 京石客运专线双线整榀箱梁预应力施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 双线简支箱梁 施工技术 张拉工艺
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 96-99
页数 分类号 U238|U445.47
字数 5862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.z1.029
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1 范勇 1 3 1.0 1.0
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节点文献
双线简支箱梁
施工技术
张拉工艺
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铁道标准设计
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