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复合地基有效桩长的理论研究进展
复合地基有效桩长的理论研究进展
作者:
刘振森
杜西岗
路维
龚小琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性桩
复合地基
有效桩长
桩侧摩阻力
摘要:
归纳总结了柔性桩复合地基有效桩长的试验确定方法和理论确定方法,指出了有效桩长现有研究存在的问题,并提出了一些建议.
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CFG桩复合地基加固理论研究与工程应用
CFG桩
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
复合地基有效桩长的理论研究进展
来源期刊
河北工业科技
学科
工学
关键词
柔性桩
复合地基
有效桩长
桩侧摩阻力
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
综述与述评
研究方向
页码范围
62-64
页数
分类号
TU43
字数
2465字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
路维
河北工程技术高等专科学校交通工程系
24
31
3.0
4.0
2
杜西岗
河北工程技术高等专科学校交通工程系
9
29
3.0
5.0
3
龚小琴
河北工程技术高等专科学校交通工程系
12
29
3.0
4.0
4
刘振森
1
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柔性桩
复合地基
有效桩长
桩侧摩阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业科技
主办单位:
河北科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-1534
CN:
13-1226/TM
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市裕华东路70号
邮发代号:
18-327
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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