双模式动力—传动系统的设计研究

• 作者: 李海滨
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨打磨列车 牵引动力车 内燃机车 液力传动 液压传动
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 专题研究
• 页码范围: 27-30
• 分类号: U260.11
• 字数: 3835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2012.05.08

摘要

具有高速行驶、低恒速作业两种工况模式的动力 传动系统,可以满足钢轨打磨列车在高速铁路及干线铁路维护作业中快速到达作业现场和低恒速打磨作业的需要,介绍了主要工作原理、性能及相关设计和试验研究的内容.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海滨		13	76	5.0	8.0