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摘要:
全液压转向系统代替机械液压助力转向装置,由开芯式全液压转向器组成的转向系统,应用更为普遍.它具有重量轻、结构紧凑、布置自由度大、使用安全可靠、转向轻便灵活、拆装维修方便、作业效率高,断电后能实现人力转向等优点.负荷传感转向器和优先流量控制阀、液压泵、转向缸等组成的全液压动力转向系统,即负荷传感转向系统.它与原转向系统相比,具有更好的转向调节性能和明显的节能效果,并能有效地改善液压系统的热平衡状况.
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文献信息
篇名 叉车液压系统的优化改进
来源期刊 合肥学院学报:自然科学版 学科 工学
关键词 负荷传感 全液压转向器 优先阀
年,卷(期) hfxyxbzrkxb_2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TH137
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研究主题发展历程
节点文献
负荷传感
全液压转向器
优先阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥学院学报:自然科学版
季刊
1673-162X
34-1290/N
安徽合肥市锦绣大道99号
出版文献量(篇)
1881
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