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摘要:
黄土的工程性质十分复杂,在地下水异常丰富地区的黄土常伴随湿陷性、大变形、高地压等特性,开挖施工常引起隧道支护开裂,围岩塌陷等.依托郑西铁路客运专线张茅隧道,通过对施工中隧道与围岩结构施工力学行为和施工工艺的研究,分析总结三台阶七步开挖技术,对有效地控制沉降变形提出了施工技术方法和要点,实现快速施工,对保证隧道结构安全起到重要作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 郑西客运专线张茅隧道施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 大断面黄土隧道 数值模拟 三台阶七步开挖法 施工
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 80-83
页数 分类号 U455.4
字数 3046字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2012.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈佩寒 16 46 4.0 6.0
2 赵华锋 5 65 3.0 5.0
3 王宁 15 37 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (90)
参考文献  (10)
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2014(1)
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2016(8)
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  • 二级引证文献(8)
2017(8)
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  • 二级引证文献(8)
2018(5)
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  • 二级引证文献(5)
2019(8)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(8)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
大断面黄土隧道
数值模拟
三台阶七步开挖法
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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铁道标准设计
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