同步器的结合过程分析

• 作者: 倪斌 吴训成 张矛 韩敬涛
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 同步时间 数学模型 虚拟样机
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 6-9
• 分类号: U463.212+.41
• 字数: 1750字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.002

摘要

以同步器换挡时间和换挡力矩为研究对象,建立了同步器换挡过程的数学模型,并进行相应的理论分析.通过UG软件建立同步器模型,并将同步器简化模型导入ADAMS软件中,建立虚拟样机.仿真结果表明:减小输入转动惯量、减小锥角,或者增大摩擦因数会有效缩短同步器同步时间；而提高发动机转速,则会延长同步时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴训成	上海工程技术大学汽车工程学院	54	258	9.0	13.0
2	韩敬涛	上海工程技术大学汽车工程学院	2	11	2.0	2.0
3	倪斌		1	7	1.0	1.0
4	张矛		5	20	2.0	4.0