影响矩阵法在施桥大桥吊杆二次调索中的应用

• 作者: 孔繁龙
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 影响矩阵法 系杆拱桥 二次调索 成桥索力 惩罚函数法
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 7-9
• 分类号: U448.27
• 字数: 2495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2012.02.003

摘要

在系杆拱桥施工过程中,为增大结构的安全储备并保证主梁受力安全,通常对吊杆采用两次张拉,最终达到设计成桥索力,由此提出二次调索施调索力、顺序的计算问题.以影响矩阵理论为基础,建立了二次调索最优控制的数学模型,采用惩罚函数法求解,该方法计算精确、简便、实用,也可用于成桥后索力的误差调整.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔繁龙		20	40	5.0	6.0