我国交通运输业碳足迹测算

• 作者: 卞晓红 张绍良 张韦唯 罗希
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 交通运输业 碳足迹 能源消费 周转量 低碳
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 页码范围: 120-124
• 分类号: TK011
• 字数: 4518字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2012.01.025

摘要

通过构建交通运输业碳足迹测算模型,利用能源消费量、运输周转量等数据对2004-2008年我国交通运输业能源消费碳足迹进行测算,结果表明:我国交通运输业能源消费碳足迹总量呈持续增长趋势,从2004年的37 025.34万t上升到2008年的48 849.43万t,年均增长7.17％.其中,5年来终端能源消费产生的直接碳足迹占89.06％.不同能源消费碳足迹中柴油消费碳足迹所占比例最大,为46.65％,其次是汽油消费碳足迹,占17.85％,二者均呈逐年上升趋势.单位换算周转量碳足迹呈明显下降趋势,从2004年的485.72 kg·(104 t·km)-下降到2008年的408.45 kg·(104 t·km)-1,年均降幅为4.24％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张绍良	中国矿业大学低碳能源研究院	167	1617	21.0	31.0
2	罗希	中国矿业大学环境与测绘学院	19	105	5.0	10.0
3	张韦唯	中国矿业大学环境与测绘学院	7	92	5.0	7.0
4	卞晓红	中国矿业大学环境与测绘学院	4	113	3.0	4.0