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基于张力腿平台的顶张紧式立管碰撞分析
基于张力腿平台的顶张紧式立管碰撞分析
作者:
张崎
阎岩
黄一
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
顶张紧式立管
参与长度
碰撞力
碰撞应力
弯曲变形
摘要:
基于张力腿平台(TLP)的顶张紧式立管(TTR),在平台运动、波浪及海流的联合作用下,相邻的立管可能发生碰撞并对其承载能力造成影响,有必要深入研究TTR在恶劣海况下的碰撞行为。采用有限元软件对两根生产立管进行数值模拟,设置两管碰撞前弯曲及后续动态碰撞两个分析过程来模拟TTR的碰撞行为;采用碰撞参与长度公式确定了TTR碰撞的接触区域。研究重点分析了立管碰撞前弯曲变形对碰撞结果的影响,为深水刚性立管局部碰撞行为的研究提供了方法。
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文献信息
篇名
基于张力腿平台的顶张紧式立管碰撞分析
来源期刊
上海船舶运输科学研究所学报
学科
地球科学
关键词
顶张紧式立管
参与长度
碰撞力
碰撞应力
弯曲变形
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
P752
字数
4185字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5949.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
阎岩
1
22
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1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
顶张紧式立管
参与长度
碰撞力
碰撞应力
弯曲变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5949
CN:
31-2023/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东民生路600号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3849
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