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摘要:
为得到合肥新桥国际机场航站楼钢结构屋盖中转换节点构件的承载性能,以转换节点部分为重点研究对象,采用千斤顶单拉和单压加载的方式,进行了两个转换节点模型的试验研究.本文建立了试验构件的有限元模型,将试验结果与有限元计算结果进行了对比和分析.有限元计算有效模拟了试验构件的承载性能,试验和有限元结果吻合较好,证明了设计的合理性和安全性.缩尺构件为焊缝断裂的脆性破坏,足尺模型为钢管的压屈破坏,通过施加不同大小的初始缺陷,分析了初始缺陷对于转换节点构件承载性能的影响,发现转换节点构件对于局部的初始缺陷不敏感.通过试验模型的有限元分析,与试验数据相互验证,为设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 合肥新桥国际机场航站楼转换节点模型承载性能有限元分析
来源期刊 空间结构 学科 工学
关键词 转换节点 模型 承载性能 有限元 试验
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-87,95
页数 7页 分类号 TU393.3
字数 1126字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元清 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室 508 7266 43.0 62.0
2 石永久 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室 398 6542 42.0 61.0
3 完海鹰 合肥工业大学土木与水利工程学院 108 553 11.0 18.0
4 丁大益 合肥工业大学土木与水利工程学院 17 58 5.0 6.0
8 刘莉媛 清华大学土木工程系土木工程安全与耐久教育部重点实验室 2 3 1.0 1.0
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承载性能
有限元
试验
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
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12101
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