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摘要:
对振动压路机振动系统闭式液压回路原理进行分析,得出停振时液压系统容易产生高压腔吸空问题的原因.提出通过延长停振时间和增加补油量来解决液压系统吸空的措施,同时,给出了在补油回路增设低压蓄能器来抑制发生吸空问题的方案.
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文献信息
篇名 振动压路机振动液压系统吸空问题分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 振动压路机 液压系统 停振 吸空 补油
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U415.52
字数 2247字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2012.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海超 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 9 27 4.0 4.0
2 张敏 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 37 136 7.0 9.0
3 沈建军 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 30 206 9.0 13.0
4 魏文澜 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室 6 47 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动压路机
液压系统
停振
吸空
补油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
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