液化天然气船舶(LNG船)制造国内外进展

• 作者: 刘桂春 刘鍇 张耀光 耿雅冬
• 来源期刊: 海洋经济
• 学科: 经济
• 关键词: 液化天然气 液化天然气船舶 船舶制造
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 产业经济
• 页码范围: 7-14
• 页数: 8页
• 分类号: F407.74
• 字数: 6689字
• 语种: 中文

摘要

液化天然气(LNG)作为优质清洁能源,近年来其使用范围不断扩大,消耗量也持续增长.LNG船年均运力增长达到了7.2％,LNG船船队的发展速度要远远高于世界船队的平均发展速度.特别是进入新世纪以来,LNG海运量年均增长率为8％.国际LNG海运量已从20世纪80年代初的3 000万t/a,快速提升至2010年的2.2亿t.2002-2010年,LNG船船队规模快速扩大,年均增速达到17.7％.LNG海运量的增长,极大地推动了LNG船需求的增长.对国、内外LNG船建造的现状特征、发展需求以及LNG船建造的新方向进行展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘桂春	辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心	40	752	17.0	27.0
2	张耀光	辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心	96	2120	25.0	42.0
3	耿雅冬	辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心	17	227	10.0	14.0
4	刘鍇	辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心	1	19	1.0	1.0