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摘要:
以提高机场巴士旅客运送效率为目的,以乘客总体消耗时间最小为目标,综合考虑其他各种约束条件,构建了机场巴士线路优化模型.根据模型特点,采用爬山算法得到初始解,以减少寻优时间;同时采用直接排列的编码方法即节点法进行编码,构建混合的遗传算法求解.通过一个简单算例验证了所提出模型与求解方法是可行和有效的,可为实际规划与理论研究提供参考.
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文献信息
篇名 基于混合遗传算法的机场巴士线路优化
来源期刊 长沙理工大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 机场巴士 线路优化 混合遗传算法 爬山算法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 交通运输、土木与水利工程
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号 U116.2
字数 4456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周和平 长沙理工大学交通运输工程学院 37 366 11.0 17.0
2 柳伍生 长沙理工大学交通运输工程学院 31 151 8.0 11.0
3 贾赞星 长沙理工大学交通运输工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场巴士
线路优化
混合遗传算法
爬山算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
季刊
1672-9331
43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
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