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摘要:
为考察硅油可压缩性对粘滞阻尼器抗冲击性能的影响,建立了粘滞阻尼器的数学建模,以流体的可压缩性为变量,利用计算流体力学软件对粘滞阻尼器的冲击特性进行了数值仿真。结果表明,随着可压缩性的增加,阻尼力峰值减小,但阻尼力的增加有一个极限。
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文献信息
篇名 流体可压缩性对阻尼器抗冲性能的影响
来源期刊 新型工业化 学科 工学
关键词 阻尼器 冲击 阻尼力 数值仿真 FLUENT
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 TB535+1
字数 2345字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 华宏星 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 185 2574 27.0 45.0
2 孙靖雅 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 7 9 2.0 3.0
3 焦素娟 上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 14 68 5.0 7.0
4 张炜 海军装备研究院舰船所 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻尼器
冲击
阻尼力
数值仿真
FLUENT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5690
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导