原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
受条件限制,某些河道的静水航速实船测试不得不在动水域进行.由于动水域水面坡降的存在,船舶推力需克服坡降阻力而不能全部为航行提供动力,对水航速代替静水航速会造成一定偏差.通过在澜沧江动水域进行的静水航速实船测试试验,提出了阻力平衡法和阻力同比法以修正静水航速,两种修正方法结果差异不大,而阻力同比法更为简略.理论和实例分析表明,对水航速是否能代替静水航速取决于坡降阻力所占船舶推力比例的大小.
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文献信息
篇名 动水域进行静水航速试验的测算方法
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 动水域 实船试验 对水航速 静水航速 坡降阻力 阻力平衡法 阻力同比法
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 分类号 TV135.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许光祥 97 567 12.0 20.0
2 陈希 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
动水域
实船试验
对水航速
静水航速
坡降阻力
阻力平衡法
阻力同比法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13459
论文1v1指导