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摘要:
根据铁路行包办理站行李车日装车计划编制流程,结合中国铁路行包运输实际情况,以车次准装区段限制、行包办理站办理限制、行包作业接续时间标准等为约束条件,给出基于行包发站和到站坐标位置网格图的行包运输径路快速算法,按照先行包直达、后1次中转和2次中转的行包装运方案编制思想,给出了多层据篮式分缀筛选的铁路行包办理站装运方案编制方法.运用结果验证了方法的有效性和实用性,能够提高铁路行包运输组织的水平和运输管理质量,并且实现了铁路行包运输装运方案和日装车计划的计算机编制.
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编制
特点
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路行包装运方案编制方法的研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路行包运输 运输径路 装运方案 坐标法,多层提篮式分级筛选法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-112
页数 分类号 U294.15|U292.73
字数 4234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.01.17
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈京亮 12 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路行包运输
运输径路
装运方案
坐标法,多层提篮式分级筛选法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导